Look around the Globe


UPDATE: Peru, Paracas - die neblige, geheimnisvolle Halbinsel mit der traurigen Geschichte

Eine Wüste, die buchstäblich auf den Ozean trifft - so könnte man meinen, das ist der perfekte Ort, um ein Zelt aufzuschlagen und eine weitere Nacht unter der leuchtenden Sternenwolke zu verbringen. Ist es nicht so?
Als wir am Nachmittag dort ankamen, spielten wir mit dem Sand, ritten herum, staubten, schwammen und bewunderten den Blick aufs Meer, während wir völlig allein am Strand lagen. Etwas später kam aus heiterem Himmel der Nebel, der den ganzen Strand bedeckte. Innerhalb weniger Minuten umgab uns ein riesiger Nebel, der jede Oberfläche völlig nass machte. Es war sogar eine Zeit lang schwer zu atmen, bis sich Körper und Atemwege an diese Art von feuchter Luft gewöhnt hatten. Wir waren völlig überrascht.
Unerwartet traf das einheimische Ehepaar auf dem Motorrad ein und fragte nicht mehr, ob wir eine Nacht dort bleiben und ob wir uns ihnen für eine kurze Fahrt anschließen wollen, bevor die Halbinsel völlig vom Nebel verschleiert wird. Wir unterhielten uns ein wenig und beschlossen, eine kurze gemeinsame Fahrt zu machen.
Sie erklärten uns, dass es dort normal ist und wir darauf vorbereitet sein müssen, dass die Nacht wie nirgendwo sonst sein kann. Nur kalt und nass, mit vielleicht hunderten von Sternen über uns, die vom Boden aus jedoch unsichtbar sind.
Das Herumfahren war wie ein Spaziergang auf dünnem Eis - wenn man mit dem Feuer spielte, konnte man nichts sehen, und Ratschläge, die man zuvor von einem Mann gehört hatte, konzentrierten uns zu 100 % auf die Straße. Er erzählte es uns: "Folgen Sie mir, schalten Sie das GPS ein, bleiben Sie wachsam - diese Gegend zu dieser Tageszeit ist trügerisch und kann gefährlich sein". Er beendete die Geschichte nicht, aber wir wussten, dass er es ernst meinte, und seine Stimme gab den Ton für den zweiten Teil der Geschichte an. Wir folgten ihm vorsichtig und spürten die Brise der nassen Milch um uns herum, bei einer Sichtweite von etwa 1,5 Metern wurde die Fahrt immer schwieriger. Unsere Motorradkleidung war völlig mit Tautropfen bedeckt, die Kamera nahm nicht mehr klar auf, weil die Leinwand nass wurde und sich Hunderte von mikroskopisch kleinen Tropfen darauf absetzten, wodurch das Bild unscharf wurde.
Hohe Dünen, die von wenigen Zentimetern nassem Sand bedeckt waren, wurden immer passierbarer, so dass wir unmerklich immer schneller fuhren. Was wir nicht hätten tun sollen! Das war so, als ob wir nach der Katastrophe gefragt hätten. Der örtliche Fahrer, der gerade vor uns war, stoppte plötzlich das Motorrad, indem er mit der linken Hand kräftig winkte und andeutete, dass wir sofort das Gleiche tun müssten. Lucas sah auf dem GPS-Bildschirm, dass wir nur wenige Meter vom Landrand entfernt sind und der Ozean sehr nahe ist. Sehr, sehr nahe. Wenige Sekunden nachdem das Riesenkreuz aus dem Nichts erschien. Es tauchte aus dem Nebel direkt vor unserem Rad auf. Das große Kreuz, das kurz vor der Wüste aufgestellt wurde, springt in etwa 30 Meter Tiefe in den wilden Ozean.
Wir ahnten, was hier in der Vergangenheit geschehen war. Jemand muss dabei ums Leben gekommen sein. Jemand war der Erste, der nicht vorsichtig genug war, aber vielleicht für andere opferte. Es war ein Motorradfahrer. Er ist geradewegs in den Ozean gestürzt, da es kein Warnschild oder einen Zaun gibt, der irgendjemandem gezeigt hätte, dass das Festland vorbei ist. Stellen Sie sich vor - etwa 30 Meter tief, direkt ins kalte Wasser mit starken Wellen darunter - er und sein Motorrad.
Das große, schwarze Metallkreuz, das dort angebracht ist, ist ein Symbol, das andere warnen soll. Um ihr Leben zu retten, wenn sie vielleicht ein bisschen unverantwortlich sind und ohne Vorsicht, Respekt und Verantwortung für das Leben herumfahren. Für Menschen, die sich unbesiegbar fühlen.
Der Motorradfahrer, der mit uns fuhr, setzte die traurige Geschichte fort, als wir uns nur am Rande des Abgrunds aufhielten. Am Rande unserer Entscheidungen... und der Welt. Das tiefe Gefühl, dass wir als Menschen
sind im Vergleich zur Natur sehr zerbrechlich. Dieser Tag endete mit gemischten Gefühlen und Gedanken. Eine riesige Lebenslektion auf der Straße, die uns daran erinnerte, wachsam zu bleiben und jedes Mal wachsam zu sein. Unsere Reise verlief gut. Bis zu diesem Tag hatten wir keine Probleme. Fast 3 Monate unterwegs ohne Zwischenfälle und ohne jedes Risiko. Das senkte unsere Wachsamkeit ein wenig, so dass wir unvorsichtig fuhren. Beim Motorradfahren geht es um die Freiheit der Entdeckung, aber gleichzeitig um die doppelte Verantwortung. Wir haben die Fahrt genossen, aber wir stellten fest, dass wir uns nicht genug auf das Gebiet und seine Auswirkungen konzentriert hatten.
Ein normaler Tag, eine einfache Situation, aus der wir viel gelernt haben, und bewaffnet mit Erfahrung für unsere zukünftigen Fahrten.
Gute Fahrt, Jungs!


Look Around the Globe: PERU

suPER-Uvianisches Abenteuer! Das Paradies für Motorradfahrer!
Wenn Sie uns fragen - "welches Land ist das beste" - gibt es keine Antwort. Entschuldigung, schwer zu wählen. Aber wenn die Frage lautet: "Welches Land ist das beste für Motorradfahrer? - kennen wir die Antwort und schreien bereitwillig los: PERU!
Ein recht unscheinbares Land, das für Touristen viel zu bieten hat. Wir alle haben von Machu Pichu gehört, was natürlich wunderbar ist, aber seien wir ehrlich - das ist ein Standard, eine Selbstverständlichkeit. Wir waren natürlich dort, aber wir - Reisende, vor allem Motorradreisende, suchen nach einigen unkonventionellen und "versteckten Attraktionen" irgendwo weit abseits der ausgetretenen Pfade. Auf dem Motorrad fühlt man sich frei und unabhängig - überall kann man auf eigene Faust ankommen. Wir haben also viel entdeckt, obwohl es nur ein halbes Land mit einem guten Straßennetz gibt, das man mit dem Fahrrad befahren kann, wenn man auf die Karte schaut. Der Rest ist ein Dschungel! Ob Sie es glauben oder nicht, es reicht, sich in dieser Gegend zu verlieben!
NAZCA PAITINGS - wo sind sie?
Eigentlich war die erste Attraktion, an der wir interessiert waren, nicht vielleicht enttäuschte uns, sondern zeigte uns, dass wir lieber Motorrad fahren als fliegen.
Nachdem wir das Video auf dem Discovery Channel vor vielen, vielen Jahren als Kind gesehen hatten - das war der Traum, einen Flug mit einem kleinen Flugzeug zu machen und die antiken Gemälde von 300-900 v. Chr. zu sehen. Das Flugzeug war sehr reibungslos organisiert, tatsächlich, als wir dort ankamen, buchten wir den Flug direkt, ohne zusätzliche Kosten oder Vermittler. Das Motorrad wurde am Boden abgestellt, die Kopfhörer wurden aufgesetzt, wir waren bereit für das Abenteuer... bis zum ersten Schwindelanfall, der Marta in der Regel nach 10 Minuten erfasste. Ihr Gesicht begann weiß zu werden, und wir waren mehr an ihrem Zustand interessiert, als uns auf die Suche nach Gemälden zu konzentrieren. Sie kämpfte effizient mit ihrer Reisekrankheit, und nach einiger Zeit, als man uns sagte, "das ist ein Affe, und hier sieht man eine Spinne" - sahen wir sie. Kaum haben wir sie gesehen, denn ohne die Spitze wäre es nicht möglich. Vielleicht waren sie an diesem Tag nicht so sichtbar, aber das erste Mal stellten wir dort fest, dass alle Bilder im Internet aktualisiert und sehr bearbeitet sind. Kluger Abstand, um auf alles zu vertrauen, was sie uns im Fernsehen oder in den Medien zeigen.
Okay, wir waren da, hoben ab, Marta kostete fast ihr Leben, aber nach dem Erlebnis war es besser, einfach auf den Turm zu klettern und ein paar von ihnen aus nächster Nähe zu beobachten. Sicherlich einfacher und mit dem Motorrad in der Nähe!
ICA - wie kam das Wasser hierher?
Nach schweren Flugmomenten und der Suche nach Gemälden wollten wir uns an diesem Nachmittag einfach nur irgendwo entspannen. Um 100% entspannt zu sein, muss das Motorrad sauber sein - das ist Lucas' Stil und seine lustige Angewohnheit, er reinigt das Motorrad sehr oft. Als wir an einigen Dörfern in der Nähe von Bergen vorbeifuhren, gab es sogar einige Stellen, an denen wir das Motorrad unter "fließendem" Wasser direkt vom Fluss, der die Straße überquert, reinigen konnten. Warum nicht? Zwei Damen wollten es einfach selbst machen, aber der Chef ist der Chef, also beschloss Lucas, ihnen zu helfen und fühlte sich für Details und kleine Verbesserungen der Reinigung verantwortlich. Keine Witze mehr, wir hatten das Motorrad an diesem Tag wie neu, vielleicht für weitere zwei Stunden...! Als wir im sandigen ICA-Bereich ankamen, war klar, dass die Reinigung völlig unnötig war, aber wer hätte das gewusst?
Der Anblick, der sich uns bot, überraschte uns völlig und raubte uns den Atem.
Zuerst tauchte der Sand auf - saubere, goldene Wüste genau zwischen den Bergen und dann das kristallblaue Wasser - etwas unterhalb, in einem Loch, aber versteckt hinter Palmen ringsum. Wow! Das war ein Ort, wir fühlten uns wie kleine Entdecker - wirklich! ICA, Oase, die Huacachina-Oase!
Wie Sie wissen, ist der Sand nicht unser bestes Terrain, um mit einem so überladenen Motorrad zu fahren, aber wer hat gesagt, dass wir es nicht versuchen können? Wie üblich haben wir nicht lange gebraucht, um es zu verstehen - wir sind in der Tat zu schwer. Da wir Meister im Heben des Motorrads sind, kann es nach dem 10. Mal irritierend und ermüdend sein. NEIN! Der Sand ist wieder nichts für uns, und als Alternative leihen wir uns ein paar Holzbretter, ziehen Sportschuhe an und versuchen es mit Sandboarding auf Dünen. Eine großartige Erfahrung, vor allem, wenn wir den letzten Winter in Europa verpasst haben und ihn in Südamerika verbrachten, wo es zu dieser Zeit einen Sommer gibt.
In Peru wird es Ihnen nicht langweilig werden. Das ist nur die Vorschau auf das wahre Abenteuer in diesem Land! Das Land der 100 Gesichter. Warten Sie auf mehr.
Fortsetzung folgt...

EPISODE 6

Ein 12-tägiges Abenteuer auf zwei Rädern in Sansibar - einer der markantesten Inseln der Welt.

Der afrikanische Kontinent hat viele Gesichter und es ist unmöglich, ihn mit wenigen Worten zu beschreiben.

Sansibar und sein Geist könnte das verdichtete Bild Afrikas auf die positivste Art und Weise sein.

Eine Mischung aus Farben, Geschmäckern, Kulturen, Klängen, Natur- und Tierstrukturen.
Sagen wir - es gibt dort nie einen langweiligen Moment!

Unsere Regel besagt - wir können jeden Ort besuchen, aber der integrale Bestandteil und Teampartner für uns ist unser Motorrad - der rote Esel.
Anstatt also eine "nur 2-stündige" Passagierfähre zu benutzen, nahmen wir nachts ein 9-stündiges Frachtschiff, um das Motorrad vom tansanischen Festland an den Ort zu bringen, der manchmal als Paradies bezeichnet wird - Sansibar.
Wir haben diese Entscheidung nie bereut.
 
Sehen Sie sich das Video an, das ist unsere erste "Seitenansicht" von Afrika.
Wir haben 10 Monate in 27 Ländern verbracht, um diesen riesigen Kontinent zu bereisen!

EPISODE 5

Ushuaia wäre der Ausgangspunkt für unsere mehrmonatige Reise in den Norden nach Alaska.  Während wir nicht sicher waren, ob wir genug Zeit eingeplant hatten um die Reise richtig genießen zu können, beschlossen wir die Reise fortzusetzen. Wir hatten keine strengen Zeitvorgaben, so dass wir die Reise in unserem eigenen Tempo genießen konnten. Vielleicht sind sechs Monate nicht lange genug für die gesamte Reise? 

Was uns in Südamerika gefiel, war die einfache Grenzüberschreitung zwischen Chile und Argentinien. Jedoch nur, bis die Hunde einige Zitronen und Fleisch fanden, das wir in unseren Taschen hatten. Dadurch hatten wir ein paar kleine Probleme, weil wir wussten das es verboten ist. Uns wurde unterstellt, wir seien Schmuggler - jeder, der zeltet, braucht etwas Nahrhaftes und Gesundes zu essen!

Schließlich ließen sie uns einreisen.

Zwischen den Grenzen hatten wir die aufregendste und spannendste Unterkunft, die wir je in den Bergen hatten. Auf einer Höhe von 4.100 m über dem Meeresspiegel (was vielleicht nicht die beste Idee war, da unsere Kopfschmerzen am nächsten Tag unsere Köpfe fast explodieren ließen), beschlossen wir wegen des aufziehenden Sturms, direkt an der natürlichen Grenze zwischen Chile und Argentinien zu campen. Mitten im Nichts, mit Donnern, singendem Wind, einigen unbekannten Tieren, die wie Füchse aussahen. Wir schlugen unser Zelt zwischen kleinen, trockenen Nadelbäumen auf und die Sonne weckte uns am nächsten Tag mit einer spektakulären Aussicht...

Argentinien ist riesig, Tausende von Kilometern fahren, so dass die Chilenen lachen, da es völlig flach und langweilig ist, (ja - vielleicht haben sie im Vergleich zu den Anden Recht), aber die Landschaften sind direkt von ..... die besten Cabers der nationalen Zeitschriften und genau in Argentinien kann man zwei der größten und spektakulärsten Veranstaltungsorte oder vielmehr physische Zustände des Wassers treffen - die laufenden Iguazu-Fälle und der Gletscher Perito Moreno. Beide sind überwältigend kraftvoll, mehr noch - das Rauschen des Wassers in einer solchen Menge erzeugt ein Gefühl, dass die Natur in ihrer Kraft unbesiegbar und spektakulär ist.

 

Motorrad fahren bedeutet Abenteuer, die vielleicht nicht immer unsere Lieblingsabenteuer sind - ein platter Reifen ist eines davon… nach ca. 12 000 km Fahrt in Südamerika!

Zum Glück direkt neben einem Dorf, nachdem wir einige Zeit bei etwa 37 Grad Celsius verbracht hatten, hörten wir nur 3 Minuten nach dem Start einen großen "Knall". Alles war klar... wir mussten zurück ins Dorf kommen und "la gomeria" finden, um es zu reparieren, anstatt den Reifen selbst in der brennenden Sonne zu wechseln, was viel länger dauern würde.

Als wir unsere Reise in Angriff nahmen, fuhren wir durch den südlichen Teil Südamerikas und hielten zeitweise an, um all diese fantastischen Tiere wie Seelöwen, Pinguine, Robben, Lamas und viele andere zu bewundern - dann ist das Lebensgefühl fabelhaft!

Um ehrlich zu sein, das war auch das erste Mal, wo wir unerwartet einige furchterregende Insekten gesehen haben… Uns als "Traum-Angst-Team" zu bezeichnen, ist keine Übertreibung - ich habe Angst vor Spinnen - Sie kennen die riesigen wie Taranteln und Lucas wird (buchstäblich!) gelähmt, wenn er Schlangen sieht. Und aufgrund der Tatsache, dass solche Überraschungen in Südamerika eher normal und üblich sind - war manchmal wirklich lustig und laut, wenn ich schrie, und Lucas beschloss, nicht mehr zu fahren oder zu laufen, wenn er eine Schlange sieht. Die interessanten Skorpione in unserem Zimmer waren nicht wirklich furchterregend - wir beschlossen einfach, uns einen ohne Furcht anzusehen... Die Reise, das Leben und die Bereitschaft, jede Furcht zu überwinden.

 

Fortsetzung folgt...

EPISODE 4

Von Anfang an war klar, dass wir vom Reisefieber erwischt wurden. Da wir nicht stillsitzen konnten, war klar, dass der asiatische Express-Trip nur die Einleitung zu unserem nächsten Motorradabenteuer sein konnte.

Eigentlich reifte der Reiseplan, als wir von der Zentralasien-Reise zurückkamen, aber niemand erwartete, dass es in so kurzer Zeit einen Sprung auf einen anderen Kontinent geben würde - den wir für die größte Reise unseres Lebens hielten. Völlig verrückt! Glauben Sie uns - ohne großes Wissen, ohne Erfahrung, ohne jemanden nach Tipps oder Ratschlägen zu fragen - packten wir das Motorrad ein und schickten es nach Chile. Ja! Nach Chile, denn auch wenn der Plan von Anfang an vielleicht nur Nordamerika war - unsere bekannte Firma aus Polen schickte den Container mit dem Bike nach Südamerika, nicht in den Norden.

Dann beschlossen wir, dass wir zunächst den Süden und die Mitte auf zwei Rädern durchqueren, so dass wir schließlich nach einiger Zeit den Norden erreichen werden, wie wir es ursprünglich wollten.

Nachdem wir das Motorrad abgeschickt hatten, konnten darüber nachzudenken, was wir sonst noch zu tun hatten. Und überraschenderweise war die Liste nicht lang, aber die Ungewissheit war lähmend.

Visa: Das ist einfach, um den Kontinent zu bereisen brauchen Bürger der Europäischen Union nur ein US-Visum - damit gibt es keine Probleme. Impfungen: Wir dachten, wir müssten einige Schritte zum Schutz unserer Gesundheit vornehmen: Malaria, alle anderen tropischen Krankheiten und für Venezuela die Gelbfieberimpfung.

Die Route: Für diesen Teil des Abenteuers war Lucas verantwortlich, aber als wir erkannten, dass die panamerikanische Route am meisten frequentiert ist und die aufregendsten Orte abseits der Straße liegen, beschlossen wir nach Gefühl zu Navigieren.

Sprache: Uns wurde klar, dass Spanisch eine wunderschöne Sprache ist, aber wahrscheinlich sind wir nicht in der Lage, sie in so kurzer Zeit zu lernen!

Im Dezember 2016 war die südamerikanische Geschichte Wirklichkeit geworden, mit vielen Zweifeln und zitternden Knien begannen wir...

Zwei Menschen auf einem anderen Kontinent, die von Anfang an lernten, wie man reist. Erstens können wir trotz allem sagen, dass Südamerika eine der schönsten Regionen der Welt ist - unsere ersten Länder und die Art und Weise, wie wir in den ersten Wochen abreisten, erschöpfte fast unser Budget und das Reisen für Behinderte.

Kein Wunder, wir haben gelernt, wie man es schafft - länger, weiter, vorbei an vielen Touristenattraktionen, aber innerhalb eines Budgets. Jede Fähigkeit ist eine Frage der Zeit. Also testeten wir - den Stoff, unsere Barrieren, wie viel wir bewältigen können. Und eines Tages installierten wir die App, die die beste Wahl war - bitte akzeptieren Sie kleine Reisen - Tipp, wenn wir so etwas sagen können, und installieren Sie die iOvelander-App auf Ihrem Handy - das wird Ihr Leben auf Reisen retten. Sie werden es lieben!

Und über das südamerikanische Klima:

Patagonien - das Regenbogenland, das sich alle paar Kilometer verändert, kann Sie überraschen. Reiten Sie hinunter, und denken Sie daran, dass es natürlich Sommer auf der Südhalbkugel war - das Klima ist unvorhersehbar. Am Morgen wachen Sie auf und der Himmel ist blau mit heißem Sonnenschein, dann fahren Sie los und passieren einige Fährüberfahrten, springen von einer chilenischen Halbinsel zur anderen - der Regen fängt Sie ein paar Mal auf. Es ist wunderschön hier, einige Wälder verflechten sich mit rauen Landschaften nach plätschernden Vulkanen. Überall bilden Blumen grüne Teppiche mit bunten Mustern und zarten Büschen, in denen man sich den ganzen Tag hinlegen und ausruhen will. Sie finden einen Fluss und ein Lager. Sie schlagen ein Zelt neben dem fließenden türkisfarbenen Fluss auf, auf einem grünen Gras, mit Blick auf die schneebedeckten Berge, und bereiten einen Kaffee und ein Abendessen vor - unser erstes, als wir das Lager aufschlugen. Und dann schläfst du ein, um morgens bei strömendem Regen aufzuwachen. Alles ist nass, und es gibt keine Möglichkeit zum Trocknen. Wie lange kann man warten? - man packt einfach das Zelt auf das Motorrad (man bedauert, dass man nicht einmal einen Regenschirm hat, um die Schlafsäcke trocken in die gelben Rackpacks zu packen).

Patagonien - das unerwartete Land, das Sie wegen seiner Farben, seiner Vielfalt und seiner Launenhaftigkeit lieben werden. Auf dem Weg nach Ushuaia vermittelt der berühmte Fin del Mundo das Gefühl von Freiheit. Sie erreichen den berühmten Ort von dem aus unsere Reise geplant war.

Ja, der Punkt Ushuaia, wo die Antarktis so nah ist, wo viele Reisende beginnen in den Norden zu fahren.

Es ist Zeit nach Afrika zu reisen!

Ein Teil unserer 52.000 Kilometer langen Route durch 28 Länder auf dem buntesten Kontinent der Welt.

Alle Klimazonen, von starken Minusgraden bis zu plus 40 Grad, Berge mit Schnee, Wüsten mit Sandstürmen, Dschungel und Regenwälder mit starkem Regen, hoher Luftfeuchtigkeit und Schlammtönen auf dem Gelände - alles ist da.

Straßen, blaue Seen, Oasen mit heißen Quellen, schöne Strände und sogar zwei Ozeane direkt vor der Haustür.

Alle Arten von Wildtieren, die direkt nebenan frei herumlaufen! Wir können einfach in einem Zelt mitten im Nirgendwo in der Savanne neben Baobabs übernachten. Mit heulenden Löwen in der Ferne - während Flusspferde eine Pause am Flussufer einlegen.

Hier bekommt man einen Vorgeschmack auf viele interessante und unterschiedliche Kulturen und wunderbare Menschen. Menschen, die in einer ganz anderen Welt leben, in kleinen Hütten, teilweise ohne Strom.

 

Episode 2:

Stell dir vor, du hast 3 Wochen Urlaub, das heißt 22 Tage – mal 24 Stunden – ergibt 528 Stunden fürs Erkunden, Schlafenszeit nicht eingerechnet. Der Plan: 15.000 km – hin und zurück. Also los! Es wird eine kurze Geschichte über etwas, das wir getan haben, was eigentlich zum Scheitern verurteilt war. Die ganze Reise konnte man von Anfang an als verrückt einstufen. 2 Monate Vorbereitung für 7 Länder, von denen man für 5 davon ein Visum benötigt, waren ein Stress, bevor wir überhaupt abreisten. Im Jahr 2016 begann die Vorbereitung der Dokumente, darunter zwei Ablehnungen für russische Transitvisa, ein Sondertreffen mit dem usbekischen Botschafter, der wegen des Schocks über unseren Reiseplan einige Fehler bei unseren Einreiseterminen machte, und ein völlig neues E-Visum für Tadschikistan, das aussah wie ein gefälschtes Papier, das uns von einem Hacker zugeschickt wurde.

Dieser Teil entmutigte uns nicht. Wie wir heute wissen, sind die Verfahren für einige Länder viel einfacher; also denken Sie an Zentralasien als Ihr Reiseziel - das Abenteuer wartet dort. Hoch motiviert und auf Langstrecken vorbereitet, fuhren wir durch Polen und hielten zunächst 6 Stunden an der weißrussischen Grenze. Die Leute hatten uns gewarnt, auf so etwas vorbereitet zu sein; also dachten wir - kein Problem, das ist okay.

Dann lief alles wie am Schnürchen: ein Boxenstopp in Brest, die Durchquerung eines wunderbaren und sauberen Landes wie Weißrussland, in einem Tag direkt nach Moskau, 2 Minuten bei der Einreise nach Russland (das war schnell!) und flotter Fahrt nach Kasachstan. Einfach nur Fahren, ohne viele Zwischenstopps am Weg, eine Nacht irgendwo verbracht und am nächsten Tag in der Früh waren wir schon wieder auf der Straße. Menschen! Die Menschen an diesen Orten sind fantastisch, hilfsbereit und wirklich offen. Du bist ihr Gast und jedes Mal bieten sie dir mehr an als das, worum du bittest. Unser Traum war es, einen Fuß ins Kaspisches Meer zu strecken, dann begrüßte uns Usbekistan mit einigen seiner ziemlich interessanten und unerwarteten Dinge. Erstens - die Grenze, die wir nachts erreichten. Zweitens - wir tauschten etwas Geld bei Leuten, die uns tatsächlich mehr Geld gaben, als wir nach einem Check über eine App erwartet hatten, was uns echt glücklich machte. Schließlich stellten wir fest, dass wir aufgrund des Schwarzmarktkurses einige "Gramm" Geld verloren hatten. Warum Gramm?

Das ist eine lustige Geschichte, der wertvollste Geldschein in Usbekistan ist 1.000 SUM, was bedeutet, dass wir für 100 USD jeweils 500 dieser Banknoten erhalten haben, 1.000 insgesamt, kaum möglich, alle in einen Tankrucksack zu stecken. Wir lachen noch heute darüber, dass sie einen LKW voller Geld brauchen, um ein Auto bar zu kaufen. Vergessen sie es, Geld in einer Brieftasche oder Tasche aufzubewahren - nehmen Sie einen großen Koffer! Usbekistan überraschte uns mit Benzin, oder besser gesagt mit der Nichtverfügbarkeit von Benzin. Das ganze Land nutzt Gas - das ist die Strategie der Regierung. Tankstellen sind aufgelassen. Um Ihr Motorrad zu betanken, müssen Sie in der Nachbarschaft an Türen klopfen und fragen, ob sie etwas zu verkaufen haben. Natürlich haben sie es, aber da es wertvoll wie Gold ist, muss der Preis verhandelt werden.

Noch etwas – es ist besser, Filter zu verwenden, da die Flüssigkeit in den 5-Liter-Flaschen zwar nach Benzin aussieht und riecht, aber niemand genau weiß, womit diese gemischt wird. Die vielen Eindrücke aus Usbekistan machen das Land zum Höhepunkt der Reise. Wenn Sie lange Strecken nach Osten oder Westen fahren, müssen Sie noch an etwas denken - Sie können sich in der Zeit irren. Es ist also besser, nach der Zeit zu fragen und sie mit Ihrer Uhr oder Ihrem GPS abzugleichen - es ist manchmal lustig, wenn zwei Personen in verschiedenen Zeitzonen sprechen. Das Asien Express Projekt war auch voller Emotionen über die Natur, der wir auf unserem Weg begegnet sind.

Die Gewinner waren Tadschikistan mit dem Pamirgebirge und seiner berühmten M52, die sich als kürzer, aber schwieriger als erwartet herausstellte, und natürlich Kirgisistan. Spannende, atemberaubende Momente, wenn Sie an anderen Autos vorbeifahren und nur wenige Zentimeter von der Kante entfernt sind, unter der in 30 m Tiefe ein Fluss fließt. Schwieriges, hartes Gelände, schmale Klippen, Abhänge, grüne Landschaft, gemischt mit rauem Boden und schneebedeckten Gipfeln, wenn Sie Ihren Kopf heben, um diesen unglaublichen Platz der Erde in sich aufzunehmen. Beide sind Länder mit geheimnisvollen Landschaften - spektakulär, unentdeckt und unerwartet. Es ist leicht, sich in Zentralasien und die dortige Gastfreundschaft zu verlieben, ihr Lächeln und ihre Selbstlosigkeit, ihre Freundlichkeit, ohne etwas dafür zu verlangen - was heutzutage nicht alltäglich ist.

In Jurten schlafen, die hausgemachten Speisen essen und die Milch direkt vom Kamel oder der Kuh trinken. Aufwachen mit der Sonne, die über den endlosen Flächen und Feldern um dich herum scheint, Schlafen mit Tausenden von Sternen über deinem Kopf belohnt jede kleine Anstrengung auf der Straße, jeden Tropfen deines Schweißes, jede Minute der Mutlosigkeit und jede Art unerwarteter Ereignisse. Wir fuhren in dieser Szenerie bis zur chinesischen Grenze und dann zurück. Ein solcher Lebensstil an wenigen Tagen zeigt, wie schön die Welt ist, wenn alle plötzlich auftretenden Umstände gelöst und überwunden sind – dies macht die Reisenden stärker und lässt sie stolz sein, ein Mensch zu sein, der sich an alle Bedingungen leicht anpassen kann. Das ist die Magie des Reisens. Egal wie viele Grenzen geschlossen sind, egal wie viele Kilometer Sie noch zurücklegen müssen, um einen Weg zu finden, es geht ums Abenteuer.

Fortsetzung folgt . . .

Ab heute berichten Marta und Lucas hier bei Touratech von Ihrer Weltreise. Wir werden in den kommenden Monaten mit spannenden Berichten und schönem Bildmaterial von den beiden Globetrottern versorgt. Heute stellen sich die beiden erstmal vor.

EPISODE 1

Wir sind Marta und Lucas - ein Paar, zwei Leute, beide mit dem Motorrad unterwegs und beide neugierig auf die Welt. Jetzt in unseren 30ern haben wir eine tolle Idee: die Idee, die Welt mit dem Motorrad zu bereisen.

Das Ganze ging bei Lucas mit einer Leidenschaft für Motorräder los -  ein kleiner Junge, der fast jede Minute damit verbrachte, an seiner Simson S51 zu schrauben und mit ihr herumzufahren. Es scheint, dass niemand sein wachsendes Interesse an schnellen Motorrädern aufhalten konnte. Und da sich unser Leben weiterentwickelte, änderten sich zwar die Motorradtypen, aber die Idee der 2 Räder und damit in die Ferne zu reisen, blieb für ihn unverändert.

Ich begann 2016 zusammen mit Lucas zu fahren, nachdem ich ihn, nach einem kleinen Unfall,  ihn um Unterstützung beim Fahren bat. Und damit begann unsere Geschichte.

Schließlich, nach dem Verkauf meines Motorrads, fiel hauptsächlich mir die Rolle der Sozia zu, natürlich mit der Möglichkeit, manchmal mit Lucas zu tauschen. Ja, gelegentlich sitzt ein Mann auf dem Rücksitz und ist glücklich darüber!

Motorradfahren ist Leidenschaft – das ist klar... In Kombination mit Reisen, Abenteuer und Neugierde auf die Welt, und als Erlebnis zweier Menschen, die sich gegenseitig motivieren – da kann man nur vermuten, was alles passieren könnte!

Hier sind wir also - schauen Sie sich um auf dem Globus; 86 Länder wurden inzwischen durchquert und rund 175 000 km auf einem Motorrad auf 5 Kontinenten zurückgelegt. Willkommen in unserer abenteuerlichen Motorradwelt, reisen Sie mit uns!

Wir erkundeten Teile Europas in der Freizeit oder in den Ferien. Die Logistik, unsere beiden Städte zu verlassen, war nicht einfach, aber je weiter man im Voraus etwas plant, desto einfacher ist die Organisation.

Die Insel Bornholm war die erste gemeinsame Reise auf einem Motorrad. Als wir entschieden, auf 1 Motorrad zu fahren, hatte ich Lucas sehr viele Einschränkungen und Regeln auferlegt, weil ich absolut keine Ahnung hatte, was mich auf dem Sitzplatz hinter ihm erwartete. Ich musste Lucas einfach vertrauen, und ich ließ ihm die Möglichkeit zu fahren, wie er es für richtig hielt. Das war schwierig, wenn man die Geschwindigkeit doppelt so stark empfindet als wenn man selbst fährt.

Ich bin sicher, du fragst dich - warum fährst du nicht auf deinem eigenen Motorrad? Das ist ziemlich sicher nicht meine Lieblingsfrage, aber sagen wir es einfach so: es ist nicht mein letztes Wort zu diesem Thema, und eines Tages, wenn wir wahrscheinlich unsere erste Weltumrundung beenden, wird die Zeit reif sein, auf mein Motorrad zu springen.

Auf jeden Fall ist es eine große Herausforderung, zu zweit die ganze Welt zu bereisen, und zu beweisen, dass man auch den ganzen Haushalt auf einem Motorrad mitführen kann.

Wir sollten später noch viel weiter fahren - von Polen über Slowenien, Kroatien und Italien, zurück über den Großglockner in Österreich, und dabei in 4 Tagen 3.000 km zurücklegen. Der nächste Trip waren Kiew, Tschernobyl, durch Moldawien nach Odessa, und zurück in weiteren 4 Tagen.

Jedes Wochenende an einem anderen Ort. Die Tage waren bis zur letzten Minute vor dem Dunkelwerden ausgefüllt. Total verrückte Pläne und jeden Tag Hunderte von Kilometern, um mit dem Schritt zu halten, was wir in das kurze Zeitfenster geplant hatten.

Immer glücklich, mit wachem Verstand, aber mit etwas müden Körpern, nachdem wir viele Stunden im Sattel saßen.

An solchen Tagen klingen wir, als würden wir süchtig werden, aber niemand, nicht einmal wir selbst, hätten erwartet, was uns bald darauf in den Sinn kommen würde...

Das Abenteuer Asien rief uns!

Fortsetzung folgt . . .

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